Thang máy dịch vụ thủy lực

Thang máy dịch vụ thủy lực
Thông tin chi tiết:
Thang máy dịch vụ thủy lực Grand Fujie được thiết kế để vận chuyển hàng hóa, xe dịch vụ và vật liệu nặng theo chiều dọc trong các công trình thương mại và công nghiệp. Không giống như thang máy kéo, cấu hình thủy lực tác động trực tiếp-này chuyển tải trọng kết cấu trực tiếp xuống nền móng qua sàn hố, giảm yêu cầu về tải trọng thép của tòa nhà.
Gửi yêu cầu
Tải về
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Thang máy dịch vụ thủy lực|Giải pháp vận chuyển hàng hóa thương mại và công nghiệp hạng nặng-

Thang máy dịch vụ thủy lực Grand Fujie được thiết kế để vận chuyển hàng hóa, xe dịch vụ và vật liệu nặng theo chiều dọc trong các công trình thương mại và công nghiệp. Không giống như thang máy kéo, cấu hình thủy lực tác động trực tiếp-này chuyển tải trọng kết cấu trực tiếp xuống nền móng qua sàn hố, giảm yêu cầu về tải trọng thép của tòa nhà.

 

Các tính năng và ưu điểm chính

 


Tải mặt đất trực tiếp:Tải trọng pít-tông tác động trực tiếp lên nền hố, loại bỏ tải trọng nặng-mang theo yêu cầu về cột kết cấu.


Độ ổn định tải cao:Khung xe bằng thép kết cấu cứng giúp ngăn ngừa lắc lư hoặc nghiêng động dưới kích nâng pallet không bằng phẳng hoặc tải bằng xe nâng.


Độ chính xác san lấp mặt bằng chính xác:Điều khiển van thủy lực tỷ lệ theo vòng-vòng kín duy trì việc đăng ký sàn chính xác trong chu kỳ tải nặng.


Tính linh hoạt của bộ nguồn từ xa:Trạm bơm và tủ điều khiển được lắp đặt cách xa vận thăng tối đa 10m, tối ưu hóa không gian tiện ích sàn.


Chu kỳ hoạt động tần suất cao-:Cấu hình máy bơm trục vít chìm và làm mát bằng dầu cấp công nghiệp-có thể xử lý các khoảng thời gian hoạt động liên tục và đòi hỏi khắt khe.

 

Thông số kỹ thuật

 

 

tham số

Phạm vi đặc điểm kỹ thuật

Công suất tải định mức

1000kg – 5000kg

Tốc độ định mức

0.15 m/s – 0.5 m/s

Chiều cao hành trình tối đa

Lên tới 18 mét (khoảng{1}} tầng)

Loại ổ đĩa

Thủy lực-tác động trực tiếp hoặc Thủy lực gián tiếp (có dây)

Nguồn điện

380V/415V, 3 pha, 50Hz/60Hz (Có thể tùy chỉnh)

Thương hiệu khối van

Blain (Đức) / Bucher / Khối được chứng nhận tương đương

Vật liệu bao vây xe

Thép không gỉ dạng sợi, Thép mạ kẽm có sơn tĩnh điện hoặc Sàn tấm kẻ caro

Loại cửa

Cửa xoay bằng tay, cửa tự động-mở trung tâm hoặc cửa chống cháy-trượt bên-

 

Thang máy dịch vụ thủy lực hoạt động như thế nào?

 


Hệ thống hoạt động theo định luật Pascal thông qua một bộ nguồn điện{0}}thủy lực:


Đi lên:
Động cơ điện dẫn động một bơm trục vít chuyển vị dương, hút dầu từ bình chứa và bơm dưới áp suất cao vào xi lanh. Áp suất chất lỏng đẩy pít tông lên trên, nâng xe lên.


Đi xuống:
Động cơ vẫn không hoạt động. Trọng lực hạ thấp chiếc xe khi dầu chảy một cách an toàn từ xi lanh trở lại bình chứa thông qua van hạ thấp tỷ lệ được điều chỉnh bằng điện tử.


San lấp mặt bằng:
Cảm biến từ tính điện tử theo dõi vị trí ô tô so với mục tiêu hạ cánh. Bảng điều khiển ra lệnh cho khối van điều chỉnh lưu lượng dầu khi tiếp cận, loại bỏ-độ cao bậc không khớp.

 

Yêu cầu về đường nâng và xây dựng

 


Độ sâu hố (P):1200 mm đến 1800 mm, thay đổi tùy theo tốc độ và dung tích để chứa lò xo đệm và khoảng sáng gầm.


Giải phóng mặt bằng trên cao (OH):Tối thiểu 3500 mm đến 4500 mm từ sàn hoàn thiện chiếu nghỉ phía trên đến mặt dưới của tấm mái vận thăng.


Vị trí phòng máy:Liền kề chiếu nghỉ phía dưới trong bán kính 10 mét; diện tích sàn tối thiểu 1,5 m × 2 m cho bộ phận bơm và bảng điều khiển.


Tường kết cấu:Khung bê tông cốt thép hoặc kết cấu thép được đánh giá để hỗ trợ tải trọng neo của khung ray dẫn hướng trong quá trình phanh khẩn cấp.

 

Hệ thống truyền động & các thành phần cốt lõi

 


Bộ nguồn thủy lực (HPU):Tích hợp động cơ, máy bơm, block ống góp (sử dụng block Blain chính hãng của Đức) và thùng dầu. Hoạt động ở mức dưới 65 dB thông qua máy bơm trục vít có độ ồn-thấp.


Pít tông & xi lanh:Các xi lanh bằng thép kéo nguội-không liền mạch được mài giũa thành gương, kết hợp với các pít-tông đặc mạ crom-có gắn các vòng đệm áp suất-cao-có nhiều môi.


Đường dây & phụ kiện thủy lực:Các phụ kiện loại DIN/SAE áp suất cao-có vòng đệm mặt vòng O-(ORFS) để loại bỏ chất lỏng chảy ra ở các khớp ren.


Ray dẫn hướng:Các thanh ray thép tiết diện chữ T{0}}được kéo nguội hoặc gia công nguội đảm bảo khả năng kiềm chế theo phương ngang cứng nhắc và độ lệch ngang tối thiểu của toa xe.

 

Hệ thống an toàn & khẩn cấp

 


Van vỡ:Mặt bích-được gắn trực tiếp vào đầu vào xi lanh; ngay lập tức khóa dòng dầu nếu áp suất đường ống giảm bất thường do đứt đường ống, ngăn ngừa rơi tự do.


Van hạ bằng tay:Cho phép vận hành bỏ qua thủ công khi mất điện để hạ xe xuống tầng gần nhất một cách an toàn.


Bảo vệ quá tải:Van giảm áp sẽ ngăn hoạt động nếu trọng lượng hàng hóa vượt quá 110% công suất định mức.


Khóa liên động cửa:Khóa tiếp xúc cơ điện ngăn ô tô di chuyển trừ khi tất cả các cửa thang máy được đóng và khóa hoàn toàn.


Công tắc giới hạn đầu cuối:Công tắc giới hạn điện dự phòng sẽ cắt điện động cơ nếu ô tô đi qua bến cuối.

 

Tiêu chuẩn & Tuân thủ

 


Mã an toàn thang máy:Được thiết kế theo ASME A17.1 (Bắc Mỹ) và EN 81-20/50 (Châu Âu).


Chất lượng hàn:Hàn kết cấu đạt chứng chỉ AWS D1.1/ISO 3834.


An toàn điện:Bảng điều khiển được xây dựng bằng các thành phần được đánh dấu CE{0}} tuân theo IEC 60204-1.

 

Cấu hình & Tùy chỉnh

 


Bố cục nền tảng:Cấu hình cửa-lối vào đơn, thông qua-ô tô (cửa mở phía trước/phía sau) hoặc cấu hình cửa góc 90 độ liền kề.


Hoàn thiện sàn:Tấm nhôm kẻ ca rô hạng nặng, tấm thép 3mm có lớp phủ epoxy công nghiệp hoặc thép không gỉ.


Thích ứng với môi trường:Công thức dầu thủy lực có nhiệt độ-thấp dành cho kho chứa-lạnh (-25 độ ); gói thiết bị điện chống cháy nổ (classified Zone 1/2 hoặc Div 1/2) cho nhà máy hóa chất.

 

Ứng dụng

 


Hậu cần & Kho bãi:Vận chuyển hàng hóa bằng pallet giữa các tầng lửng.


Khách sạn & Chăm sóc sức khỏe:Vận chuyển xe giặt, vật tư y tế và xe đẩy dịch vụ ăn uống ra khỏi khu vực giao thông công cộng.


Đại lý ô tô:Di chuyển phương tiện giữa các-phòng trưng bày đa cấp hoặc khu dịch vụ.


Sản xuất công nghiệp:Chuyển các bộ phận nặng giữa các tầng lắp ráp.

 

Hỗ trợ OEM / ODM & Dự án

 


Đệ trình kỹ thuật:Bản vẽ bố trí CAD, tính toán tải phản ứng kết cấu và sơ đồ điện được cung cấp trong vòng 48 giờ kể từ khi xác nhận thông số.


Kiểm tra chấp nhận tại nhà máy (FAT):HPU và tủ điều khiển trải qua-kiểm tra áp suất đầy tải và tính liên tục về điện trước khi đóng gói (có sẵn bản ghi FAT mẫu theo yêu cầu).


Bao bì & Hậu cần:Được đóng gói trong các thùng gỗ dán khử trùng tuân thủ ISPM 15 với số bộ phận khớp với hướng dẫn lắp đặt.


Sau{0}}Hỗ trợ bán hàng:Hỗ trợ chẩn đoán từ xa, sơ đồ khắc phục sự cố bằng tiếng Anh và các bộ phận thay thế dự trữ (phớt, van, cảm biến).

 

Câu hỏi thường gặp

 

 

Hỏi: Chiều cao di chuyển tối đa là bao nhiêu và tại sao nó lại bị giới hạn?

Đáp: Thang máy thủy lực được giới hạn ở độ cao 18 mét (khoảng{1}} tầng). Các tầng cao hơn đòi hỏi các xi lanh quá dài, gây phức tạp cho việc gia công, vận chuyển và lắp đặt, đồng thời tăng khả năng giãn nở của dầu truyền nhiệt và cộng hưởng cột. Đối với các tòa nhà trên 6 tầng, nên sử dụng hệ thống lực kéo.

Hỏi: Những công trình dân dụng nào phải được chuẩn bị trước khi lắp đặt?

A: Một trục vận thăng bằng bê tông khô, đã hoàn thiện với các bức tường thẳng đứng, một hố chống thấm có kích thước chính xác, một tấm sàn phía trên có khả năng treo tải và một đường dẫn thông thoáng giữa phòng máy và bệ vận thăng để đi dây điện và điều khiển.

Hỏi: Làm cách nào để ngăn chặn sự rò rỉ dầu thủy lực lâu dài?

Đáp: Vòng đệm gạt nước áp suất cao-nhiều tầng, thùng xi lanh được mài giũa-có độ chính xác cao và các phụ kiện ORFS áp suất cao- giúp loại bỏ hiện tượng rỉ nước ở khớp nối. Bảo trì phòng ngừa bao gồm kiểm tra vòng gạt nước định kỳ và theo dõi độ nhớt/nhiệt độ của dầu.

Hỏi: Thang máy có thể hoạt động khi mất điện hoàn toàn không?

A: Các thiết bị tiêu chuẩn yêu cầu nguồn điện bên ngoài để tăng tốc. Tuy nhiên, tất cả các thiết bị đều có một-Thiết bị cứu hộ khẩn cấp (ARD) chạy bằng pin hoặc van hạ thấp cơ học bằng tay để xả áp suất và hạ xe xuống lối ra sàn gần nhất một cách an toàn.

Hỏi: Cần có những chi tiết nào để tạo báo giá và bản vẽ chính thức?

A: Tải trọng định mức và kích thước cabin, Tổng khoảng cách di chuyển (tăng), Số điểm dừng và cấu hình cửa ra vào, Kích thước bên trong của Hoistway và độ sâu hố, và Mã an toàn địa phương áp dụng (ASME A17.1 hoặc EN 81).

 

Chú phổ biến: thang máy dịch vụ thủy lực, thang máy dịch vụ thủy lực Trung Quốc

Gửi yêu cầu