Thang máy ô tô thủy lực|Trang sản phẩm kỹ thuật
Thang máy ô tô thủy lực Grand Fujie là một-hệ thống vận tải thẳng đứng hạng nặng được thiết kế dành cho các tòa nhà có không gian dốc hạn chế hoặc có nhu cầu đỗ xe nhiều-cấp. Bằng cách sử dụng cơ cấu dẫn động thủy lực-tác động trực tiếp hoặc có dây-, hệ thống này di chuyển các phương tiện một cách êm ái giữa các tầng. Được xây dựng bằng các phần kết cấu thép nặng và các ray dẫn hướng được gia công-chính xác, nó xử lý-các tình huống tải trọng trung tâm vốn có của phương tiện vận tải bằng phương tiện giao thông.
Các tính năng và ưu điểm chính
Xây dựng nền tảng cứng nhắc:Được chế tạo bằng cách sử dụng khung thép dạng kênh có độ bền- cao và tấm kiểm tra hoặc bề mặt truyền động bằng thép nhẵn, giảm thiểu độ võng của cấu trúc dưới tải trọng tối đa.
Mạch thủy lực đồng bộ:Sử dụng cấu hình kép hoặc nhiều{0}}xi lanh kết hợp với van phân chia lưu lượng-để duy trì mức độ cân bằng tuyệt đối của bệ.
Tùy chọn chi phí tối thiểu và hố thấp:Các cấu hình có thể thích ứng được thiết kế để phù hợp với độ sâu hố nông và khoảng trống dọc chặt chẽ trong các kết cấu hiện có hoặc được trang bị thêm.
Van điều khiển tỷ lệ:Đảm bảo khả năng tăng tốc, giảm tốc và hạ cánh êm ái trên sàn mà không bị va đập cơ học đột ngột.
Hệ thống dẫn hướng hạng nặng-:Ray chữ T{0}}được gia công kết hợp với thanh dẫn hướng con lăn có thể điều chỉnh giúp giảm thiểu rung lắc ngang trong khi di chuyển.
Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Phạm vi thông số kỹ thuật tiêu chuẩn |
Tùy chọn tùy chỉnh |
|
Công suất tải định mức |
3000kg – 5000kg |
Lên tới 8000 kg |
|
Kích thước nền tảng |
5500mm x 2600mm (Xe tiêu chuẩn) |
Phù hợp với bản vẽ kiến trúc |
|
Tốc độ nâng |
0.05 m/s – 0.15 m/s |
Tốc độ thay đổi thông qua biến tần (tùy chọn) |
|
Chiều cao hành trình (Đột quỵ) |
Lên đến 15 mét (khoảng{1}} tầng) |
Thang máy cao hơn được đánh giá cho mỗi dự án |
|
Độ sâu hố |
300mm – 1200mm (Phụ thuộc vào công suất) |
Tùy chọn gắn kết-bề mặt cấu hình-thấp |
|
Nguồn điện |
380V/415V, 3 Pha, 50Hz/60Hz |
Phù hợp với điện áp lưới điện cục bộ |
|
Ổ điện |
Công suất động cơ 11 kW – 30 kW |
Cấu hình song song-động cơ kép |
Thang máy ô tô thủy lực hoạt động như thế nào?
Hệ thống hoạt động thông qua chu trình dịch chuyển điện{0}}thủy lực:
Giai đoạn đi lên:Động cơ truyền động bánh răng chuyển vị dương hoặc bơm trục vít, phun dầu thủy lực từ bình chứa vào (các) xi lanh chính. Áp suất chất lỏng đẩy pít tông lên trên, nâng bệ thép lên.
Giai đoạn đi xuống:Van điện từ mở để kiểm soát tốc độ hồi lưu của chất lỏng thủy lực trở lại bể dưới tải trọng hấp dẫn của sàn và xe.
Giai đoạn san lấp mặt bằng:Công tắc sậy từ hoặc bộ mã hóa quang học báo hiệu khoảng cách gần sàn, cho phép van tỷ lệ điều chỉnh lưu lượng dầu để căn chỉnh sàn chính xác.
Yêu cầu về đường nâng và xây dựng
Thi công đường nâng:Cần có tường cắt bê tông cốt thép hoặc khung cột kết cấu thép có khả năng chịu tải trọng phản lực thẳng đứng và lực đẩy-bên.
Chuẩn bị hố:Phải được chống thấm và chế tạo để chịu được áp lực tải-từ đáy, có hệ thống thoát nước tích hợp.
Vị trí phòng máy:Tủ điều khiển từ xa chuyên dụng chứa bộ nguồn thủy lực (HPU) và bảng điều khiển, thường nằm trong phạm vi 5 đến 10 mét tính từ bệ vận thăng.
Thông gió:Nhiệt độ môi trường trong phòng máy phải được duy trì trong khoảng từ 5 độ đến 40 độ để đảm bảo độ nhớt của dầu thủy lực ổn định.
Hệ thống truyền động & các thành phần cốt lõi
Bộ nguồn thủy lực (HPU):Có-bơm bánh răng bên ngoài hoặc bơm chìm hạng nặng, van kiểm tra tích hợp, bảo vệ quá tải nhiệt và bơm tay hạ thấp bằng tay.
Xi lanh:Ống thép bên trong được mài giũa với thanh piston mạ crom-cao cấp và bộ đệm kín bằng polyurethane nhiều-.
Bảng điều khiển:Bộ điều khiển logic dựa trên PLC-(các thành phần của Siemens / Schneider) có tính năng bảo vệ mất pha-và rơle quá{2}}dòng điện.
Tải-Dây/Dây chịu lực:Chuỗi lá có độ bền kéo cao- cấp 80 với hệ số an toàn tối thiểu là 6:1.
Hệ thống an toàn & khẩn cấp
Van Vỡ (Burst Valve):Ngắt ngay dòng dầu từ xi lanh nếu đường thủy lực bị hỏng, ngăn chặn tình trạng rơi tự do-không kiểm soát được.
Khóa an toàn cơ khí:Các chốt khóa tích cực tham gia vào các mức hạ cánh được chỉ định để cố định bệ trong quá trình tải và dỡ hàng, loại bỏ áp suất duy trì khỏi mạch thủy lực.
Bảo vệ quá tải:Van giảm áp sẽ ngăn cản hoạt động nếu trọng lượng xe vượt quá ngưỡng công suất định mức.
Hạ khẩn cấp bằng tay:Van xả vận hành bằng tay-cho phép trọng lực-đi xuống sàn khi mất điện hoàn toàn.
Bảo vệ chu vi:Cửa tầng được khóa liên động đảm bảo thang máy không thể di chuyển trừ khi tất cả các cổng trục được đóng và khóa hoàn toàn.
Tiêu chuẩn & Tuân thủ
Kỹ thuật kết cấu:Tuân thủ hướng dẫn EN 81-2/EN 1570-1 dành cho bàn nâng công nghiệp và thang máy thủy lực.
An toàn điện:Bảng điều khiển được thiết kế theo tiêu chuẩn điện CE / UL sử dụng các khối thiết bị đầu cuối cấp công nghiệp-và hệ thống dây điện được bảo vệ.
Chứng nhận vật liệu:Thép kết cấu được cung cấp chứng chỉ kiểm tra tại nhà máy (EN 10204 3.1) để xác minh độ bền chảy và độ bền kéo.
Cấu hình & Tùy chỉnh
Kết thúc nền tảng:Tấm kim cương chống-trượt, tấm mạ kẽm nhúng nóng-để bán-ngoài trời hoặc khung lõm để tích hợp sàn đá/gạch tùy chỉnh.
Tùy chọn cửa:Cổng xoay thủ công, cổng thép-lắp dọc tự động hoặc cửa chớp lăn phù hợp với mặt tiền kiến trúc.
Vị trí ổ đĩa:Cấu hình phòng máy từ xa hoặc tủ nhỏ gọn cách âm-có không gian bị giới hạn nghiêm ngặt.
Ứng dụng
Căn hộ dân cư:Tối đa hóa hiệu quả của bãi đỗ xe ngầm nơi các đường dốc vào thông thường tiêu tốn diện tích lô đất quá lớn.
Đại lý ô tô thương mại:Vận chuyển hàng tồn kho giữa các tầng trưng bày ở tầng hầm và các khu vực giao hàng-trên đường phố.
Xưởng dịch vụ ô tô:Di chuyển phương tiện giữa-các khoang chẩn đoán và sửa chữa đa cấp.
Biệt thự tư nhân sang trọng:Tích hợp nhà để xe tầng hầm để lưu trữ bộ sưu tập an toàn.
Hỗ trợ OEM / ODM & Dự án
Bản vẽ cửa hàng kỹ thuật:Sơ đồ phân bổ tải trọng kết cấu, sơ đồ hố móng và bản vẽ bố trí điện hoàn chỉnh được cung cấp để xem xét kiến trúc.
Chế tạo tùy chỉnh:Kích thước nền tảng phi tiêu chuẩn, hành trình dọc chuyên dụng và khả năng chịu tải phù hợp được thiết kế theo đặc điểm kỹ thuật của dự án.
Hỗ trợ cài đặt:Hướng dẫn cài đặt chi tiết từng bước,-có tính năng giám sát kỹ thuật tại chỗ và khắc phục sự cố kỹ thuật từ xa.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Điều gì xảy ra với thang máy ô tô khi mất điện đột ngột?
A: Hệ thống có van xả thủ công. Khi mất điện, khóa an toàn cơ học sẽ giữ bệ ở đúng vị trí. Người vận hành có thể sử dụng van hạ thấp bằng tay để đưa sàn về vị trí hạ cánh thấp nhất một cách an toàn thông qua trọng lực.
Hỏi: Sự khác biệt giữa hệ thống thủy lực-tác động trực tiếp và hệ thống thủy lực-có dây là gì?
Đáp: Hệ thống tác động trực tiếp-gắn xi lanh thủy lực ngay bên dưới hoặc bên cạnh bệ, cung cấp cơ cấu đẩy vững chắc lý tưởng cho những hành trình thấp hơn. Hệ thống thủy lực{2}}dây có dây sử dụng ròng rọc và hệ thống nhân chuỗi có độ bền kéo-cao, cho phép tốc độ di chuyển và hành trình cao hơn khi sử dụng chiều dài xi lanh ngắn hơn.
Hỏi: Thang máy ô tô thủy lực này có thể lắp đặt ngoài trời được không?
Đáp: Có, miễn là hệ thống được cấu hình để tiếp xúc ngoài trời. Điều này bao gồm việc-mạ kẽm nhúng nóng cho nền kết cấu thép, sử dụng vỏ điện chống thấm nước được xếp hạng IP65- và kết hợp các bộ phận thủy lực chống ăn mòn cũng như vòng bịt kín thời tiết trên vận thăng.
Hỏi: Việc giữ thăng bằng cho sàn được duy trì như thế nào khi xe hạng nặng lái sang một bên?
Đáp: Mạch thủy lực kết hợp với các van phân chia dòng chảy bù áp-và các ray dẫn hướng cơ học cứng nhắc. Cấu hình này hạn chế chất lỏng đi qua và chống nghiêng tải lệch tâm, đảm bảo nền tảng vẫn ở mức trong dung sai kết cấu cho phép.
Hỏi: Tổng thầu cần phải thực hiện những công việc xây dựng nào trước khi lắp đặt?
Trả lời: Nhà thầu phải đào và đổ hố bê tông cốt thép theo bản vẽ tải trọng kỹ thuật của chúng tôi, thiết lập màng chống thấm, cung cấp ống dẫn cho hệ thống dây điện chính và điều khiển, đồng thời xây dựng tường vận thăng hoặc khung thép kết cấu theo quy chuẩn xây dựng của địa phương.
Chú phổ biến: thang máy ô tô thủy lực, thang máy ô tô thủy lực Trung Quốc









