Tổng quan về thang máy MRL
Thang máy cứu hỏa Grand Fuji: Kỹ thuật, tuân thủ và cuộc sống-Hiệu suất an toàn
Thang máy cứu hỏa Grand Fuji là hệ thống vận chuyển thẳng đứng chuyên dụng được thiết kế cho-các tòa nhà cao tầng, nơi việc triển khai lính cứu hỏa nhanh chóng, an toàn và sơ tán tòa nhà là những yêu cầu bắt buộc theo luật định. Được thiết kế để tích hợp trực tiếp với lưới điện khẩn cấp và trung tâm chỉ huy cứu hỏa, các hệ thống này có vỏ kết cấu được gia cố, hệ thống điều khiển cứu hộ độc lập và giao diện cơ học chống nước-được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện môi trường nguy hiểm.
-
Hỗn hợp-Sử dụng thang máy cứu hỏa của tòa nhàThang máy cứu hỏa của tòa nhà-có công dụng hỗn hợp hoạt động như một đơn vị vận chuyển hành khách tiêu chuẩn trong quá trình hoạt động bình thường và tự động chuyển đổi thành hệ thống khẩn cấp anHơn
-
Thang máy cứu hỏa khách sạnThang máy cứu hỏa của khách sạn Grand Fujie được thiết kế để duy trì khả năng vận chuyển theo chiều dọc-an toàn tính mạng quan trọng trong các trường hợp hỏa hoạn khẩn cấp. Được hỗ trợ bởi hơn 20 nămHơn
-
Thang máy cứu hỏa bệnh việnThang máy chữa cháy của Bệnh viện Grand Fujie được thiết kế dành cho cơ sở hạ tầng chăm sóc sức khỏe yêu cầu sơ tán thẳng đứng liên tục trong các vụ cháy công trình. Không giống như các thiết bịHơn
-
Thang máy chữa cháy tòa nhà dân cưThang máy chữa cháy của tòa nhà dân cư Grand Fujie được thiết kế để tuân thủ các quy tắc an toàn về-kết cấu phòng cháy{1}}của các tòa nhà cao tầng. Được thiết kế để kết hợp vận chuyển hành khách vàHơn
-
Thang máy chữa cháy tòa nhà thương mạiThang máy chữa cháy của tòa nhà thương mại Grand Fujie được thiết kế cho các công trình-cao tầng nhằm đáp ứng các yêu cầu về an toàn-tính mạng cho nhân viên cấp cứu khi tiếp cận trong các vụ cháyHơn
-
Thang máy cứu hỏa tầng cao-Thang máy cứu hỏa tăng-Grand Fujie High là một hệ thống vận chuyển thẳng đứng chuyên dụng được thiết kế cho các trường hợp khẩn cấp về kết cấu hỏa hoạn trong các tòa nhà-siêu cao và cơ sở hạ tầngHơn
Tại sao chọn Grand Fuji cho thang máy cứu hỏa
Kỹ thuật trực tiếp tại nhà máy:
-Thiết kế hệ thống kết cấu, điện và điều khiển trong nhà phù hợp với yêu cầu mã khu vực cụ thể (EN 81-72, ASME A17.1).
Nguyên liệu thô có thể truy nguyên:
Khung kết cấu ô tô được làm từ thép cacbon có độ bền-cao đã được chứng nhận; ray dẫn hướng được phay theo dung sai ISO 7465.
Kiểm tra tích hợp chặt chẽ:
Mọi thiết bị an toàn, bộ khống chế vượt tốc và bộ giảm chấn đều phải trải qua quá trình kiểm tra tải trọng tại nhà máy trước khi đóng thùng.
Kỹ thuật dự án chuyên dụng:
Các gói gửi kỹ thuật được gửi trong vòng 5 ngày làm việc, hoàn chỉnh với các tệp AutoCAD và Revit BIM có thể tải xuống.
Thông số kỹ thuật
Để tải xuống bảng dữ liệu kỹ thuật hoàn chỉnh, khối bố cục CAD và-chứng chỉ kiểm tra loại, hãy truy cập thư viện tài nguyên của chúng tôi bên dưới.
|
tham số |
Phạm vi đặc điểm kỹ thuật |
Tài sản kỹ thuật có thể tải xuống |
|
Công suất tải định mức |
630 kg đến 2500 kg |
Tệp bố cục DWG |
|
Tốc độ định mức |
1,0 m/s đến 4,0 m/s |
Khối BIM / Revit |
|
Chiều cao hành trình tối đa |
Lên đến 150 mét |
Bảng tính tải |
|
Kích thước xe |
Tùy chỉnh theo yêu cầu EN 81-72 / cáng |
bản PDF đệ trình |
|
Loại cửa |
Cửa-trung tâm hoặc cửa-mở bên, cửa chống cháy 2-panel hoặc 4 panel |
Chứng nhận cửa |
|
Loại phòng máy |
Phòng máy-Ít hơn (MRL) hoặc Phòng máy nhỏ gọn |
Sơ đồ nguyên lý |
|
Nguồn điện |
AC chính + Máy phát điện dự phòng khẩn cấp tự động chuyển |
Hướng dẫn nối dây điện |
Yêu cầu về đường nâng và xây dựng
Cấu trúc trục:
Khung bê tông cốt thép hoặc kết cấu thép được thiết kế để chống biến dạng dưới tải trọng động tối đa.
01
Độ sâu hố & chi phí chung:
Độ sâu hố tối thiểu 1500 mm (yêu cầu hố thu nước thoát nước); khoảng trống trên không được xác định bởi tốc độ định mức và chiều cao di chuyển.
02
Thông gió trục:
Tích hợp các cửa thông gió tự nhiên hoặc ống điều áp cơ học để ngăn chặn khói xâm nhập vào vận thăng.
03
Quản lý nước:
Hố đáy được trang bị máy bơm đáy tàu tự động và ống dẫn điện kín để bảo vệ các bộ phận truyền động khỏi dòng chảy chữa cháy.
04
Hệ thống truyền động & các thành phần cốt lõi

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM):
Máy kéo không hộp số mang lại hiệu suất năng lượng cao, sản lượng nhiệt thấp và kiểm soát mô-men xoắn chính xác mà không cần bảo dưỡng dầu hộp số.

Hệ thống phanh-kép:
Phanh cơ học sơ cấp và thứ cấp độc lập tác động trực tiếp lên puly kéo để đảm bảo khả năng giữ chắc chắn khi mất điện.

Ổ đĩa điều khiển véc tơ:
Biến tần VVVF vòng -đóng đảm bảo khả năng tăng tốc, giảm tốc và cân bằng độ chính xác mượt mà trong phạm vi ±2 mm.

Lái xe cứu hộ khẩn cấp:
Bộ dự phòng pin điện áp thấp-thứ cấp cho phép di chuyển ô tô tới tầng thoát hiểm gần nhất theo cách thủ công hoặc tự động.
Hệ thống an toàn & khẩn cấp
Hoạt động khẩn cấp giai đoạn I & II:
Công tắc cứu hỏa được điều khiển bằng chìa khóa-tại tầng thu hồi được chỉ định sẽ ghi đè các lệnh gọi xe thông thường và đưa xe thẳng về lối vào của lính cứu hỏa.
Bảo vệ uống nước:
Nóc xe có lắp rãnh dẫn nước định hướng; công tắc giới hạn hố được đặt trong vỏ được xếp hạng IP67.
Liên lạc & Giám sát:
Hệ thống liên lạc hai chiều chuyên dụng, chống giả mạo-kết nối xe trực tiếp với trung tâm chỉ huy cứu hỏa chính.
Thiết bị an toàn cơ khí:
Bộ hãm an toàn lũy tiến được kích hoạt bởi bộ khống chế vượt tốc ly tâm để ngăn chặn các tình huống rơi tự do-trong điều kiện tải định mức tối đa.
Tiêu chuẩn & Tuân thủ
EN 81-72:
Quy tắc an toàn khi xây dựng và lắp đặt thang máy-Ứng dụng cụ thể cho thang máy chở khách và hàng hóa: Thang máy cứu hỏa.
ASME A17.1 / CSA B44:
Quy tắc an toàn cho thang máy và thang cuốn (Phần 2.27 về hoạt động khẩn cấp và tín hiệu).
EN 81-20 / EN 81-50:
Quy tắc an toàn khi xây dựng và lắp đặt thang máy-Yêu cầu chung.
Đánh giá khả năng chống cháy:
Cửa tầng thang máy được chứng nhận EI 120 (cách nhiệt và chống cháy trong 120 phút).
Ứng dụng
Khu phức hợp thương mại cao cấp-:
Các tòa tháp văn phòng chọc trời yêu cầu tuyến đường sơ tán khẩn cấp chuyên dụng trên 50 mét.
Cơ sở chăm sóc sức khỏe:
Các bệnh viện và trung tâm chấn thương yêu cầu thang máy kết hợp giữa cáng và lính cứu hỏa được hỗ trợ bởi máy phát điện dự phòng.
Cơ sở hạ tầng công cộng:
Các trạm trung chuyển, sân bay và các tòa nhà thành phố được lệnh chữa cháy địa phương yêu cầu lắp đặt thang máy cứu hộ chuyên dụng.
Nhà máy công nghiệp:
Các cơ sở sản xuất và chế biến hóa chất yêu cầu thang máy sơ tán có cấu trúc-chống cháy nổ hoặc{1}}hạng nặng.

Hỗ trợ OEM / ODM & Dự án
Đệ trình kỹ thuật:
Gói bản vẽ toàn diện bao gồm tính toán tải trọng, phản lực lên kết cấu tòa nhà và sơ đồ nối dây.
Kiểm soát chất lượng sản xuất:
Kiểm tra siêu âm các mối nối kết cấu hàn, kiểm tra điện trở cách điện và kiểm tra chạy ở tốc độ tối đa tại nhà máy trong 2- giờ.
Hỗ trợ hậu cần & lắp đặt:
Thùng đóng gói theo tiêu chuẩn xuất khẩu (gỗ được xử lý nhiệt ISPM 15); -giám sát kỹ thuật tại chỗ và khắc phục sự cố kỹ thuật từ xa dành cho các nhà thầu toàn cầu.
Câu hỏi thường gặp
Là một trong những doanh nghiệp thang máy chữa cháy chuyên nghiệp nhất ở Trung Quốc, chúng tôi nổi bật bởi các sản phẩm chất lượng và giá cả tốt. Hãy yên tâm mua thang máy cứu hỏa tùy chỉnh sản xuất tại Trung Quốc tại đây từ nhà máy của chúng tôi. Nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào về báo giá và dịch vụ OEM, vui lòng gửi email cho chúng tôi.


